Routes de l'Oise 2008

Les inscrits à cette édition :
2008 marquait la septième participation du Velo Club de Neuilly à cette épreuve phare de notre saison cyclosport. Néanmoins l'équipe présente sur ces Routes de l'Oise n'a pas été en nombre équivalente aux années précédentes avec notamment les absences de Sylvain CUSSEAU (convalescent après une lourde chute il y a quelques semaines), de Régis BLANCHONG (souffrant du genou), de Jean-Marc BYCZEK ...
Ce sont donc trois courageux qui ont pris le départ de cette épreuve : Gilles MICHEL, Christophe DUDUJ et Fred BESSON
Le résumé des étapes :
1ère étape : NEUILLY/CLERMMONT / NEUILLY/CLERMONT 83,6 Kms
Nos trois coureurs sont perdus dans un peloton de 180 unités mais vont néanmoins animer la course. En effet, au km 23, deux coureurs attaquent Sébastien LAMARIE (CC MOREUIL 80) et DUDUJ. Ils compteront jusque 35 secondes d'avance. Au km 27, Duduj passe le MG en tête.Au KM 31, Duduj prend la bonification. Derrière ce sont neuf coureurs qui sortent en contre. Ce groupe reviens sur les deux échappés au km 39. L'échappée dèsormais composée de 11 coureurs compte alors 45 secondes d'avance. Malheureusement, Duduj perd le contact de ce groupe dans la côte du Piton au km 45. Il est repris quelques kilometres plus loin par le peloton qui ne reviendra pas sur les 10 de tête qui termineront avec plus d'1'30 d'avance.
Au terme de l'étape, Gilles MICHEL se classe 77ième, Fred BESSON 99ième et Duduj 108ième.
Le staff d'encadrement composé de Georges BLANCHONG, Yvette GAUDEFROY et Michel MOREL tenaient à saluer le courage de Duduj et à le remercier pour ce panache.

2ième étape : CLM de 8km300
Christophe DUJAT des ALLIMES parti tôt du fait de son classement de la veille parcourre ce chrono en 11'10. Ce temps sera le meilleur pendant plus d'une heure et l'arrivée des 10 premiers du général. Serge SAUZEREAU (URT VELO 64) s'impose en un temps de 10'41 soit plus de 46 km/h de moyenne !
Duduj est finalement classé 9ième à 29', Gilles 37ième à 1'13 et Fred 104ième à 2'06.
3ième étape : FORMERIE / FORMERIE 86 Kms
Il reste encore 144 coureurs dans ce peloton qui va affronter un vent fort et passer par des routes étroites. Cette étape sera d'ailleurs marquée par un grand nombre de chutes ( 14 chutes répertoriées !). Fred se maintient dans le gros du peloton composé de 85 coureurs alors que Gilles et Duduj terminent dans un petit groupe à près de 10 minutes du vainqueur de l'étape.
4ième étape : CREVECOEUR LE GRAND / CREVECOEUR LE GRAND 93,8 Kms
Seul un coureur du Velo Club prendra le départ de cette étape : Fred BESSON qui terminera attardé dans un groupe de 25 unités.
L'ensemble du club félicite ces trois coureurs qui ont fait de leur mieux dans la bonne humeur, Georges (notre mécano attitré) et Yvette (toujours disponible pour épauler nos coureurs).
Nos coureurs ont d'autant plus de mérite que cette édition a été marquée par de nombreuses chutes, des coureurs largués dès les premiers kilomètres, une tension malsaine avec des coureurs faisant parfois plus de cyclocross que de route, poussant d'autres coureurs, des voitures de directeurs sportifs rasant des coureurs distancés...
Les commentaires des coureurs :
Gilles MICHEL :
C’est la 7ème année que nous participons aux routes de l’Oise, c’est la course par excellence de l’année la plus dure et relevée aussi, notre tour de France a nous.
Mais voilà à force de vouloir toujours faire mieux à ressembler à nos pros le niveau de l’UFOLEP est devenu vraiment trop dur.
En effet pour gagner le chrono il fallait rouler à 48 de moyenne, là ça le fait plus et les autres étapes rien que pour garder sa place dans le peloton est un vrai combat entre la vitesse, la dureté du parcourt et les chutes en séries et il y en a eues de nombreuses et sévères et pas que de novices. Donc rester derrière pour mieux gérer est une solution mais avec les bordures et les bosses, les cassures par l’arrière sont fréquentes et dés que vous laissez un trou de 10 ou 15 secondes c’est les voitures qui prennent le relais et qui s’engouffrent les unes après les autres, que les routes soient larges ou pas elles forces le passage et toutes et il n’y a pas de répits elles peuvent même rouler sur la gauche de la route à coté de vous car tout est permis ce jour là et lorsque ça ralenti vous les redoublez de n’importe quel côté car elles ne vous arrangent pas beaucoup. C’est dans cette 3ème étape que j’ai été doublé 3 fois par le convoi (24 voitures à chaque fois ça fait beaucoup), ce sera la dernière car je suis resté avec un petit groupe d’attardés de 6 ou 7 coureurs derrière notre voiture suiveuse la 24 qui devenait donc voiture ouvreuse car ils n’y a plus personne pour nous ouvrir la route à 35 à l’heure et à 9 mn du peloton ce n’ai pas d’aide mais bien de sécurité que nous avions besoin mais ce n’est pas comme ça que le patron des routes de l’Oise l’a perçu mais en nous infligeant une pénalité en temps.
C’est tout a fait justifié que je ne prenais pas le départ de la dernière étape.
Je trouve que cette course n’est plus ce qu’elle était tant pis pour nous et place aux meilleurs.
Devenue trop dangereuse à mon goût et lorsqu’on a plus de plaisir sur une course il faut savoir mettre la flèche.